6月8日，中国汽车知识产权运用促进中心为长城控股（包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司）授予《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项证书。

在2022年全球汽车专利大数据平台榜单上，长城汽车专利公开量达6042件，同比增长62.86%，蝉联中国民营车企第一；专利授权量达4652件，同比增长42.87%，位居在华车企第一。在新能源汽车领域，长城汽车专利公开量和授权量分别为1966件、1650件，分别同比增长51.11%和80.53%，均蝉联在华车企第一。专利授权量的快速增长也彰显出长城汽车技术创新能力的不断提升。

中汽信科党委委员、总工程师王军雷（左）向长城汽车颁发证书

新能源技术快速迭代 不断突破中国汽车技术发展新高度

智能新能源赛道不是百米冲刺，而是一场旷日持久的“马拉松”。面对新能源、智能化行业浪潮，长城汽车不仅做好技术储备，还要掌握核心技术，提升核心竞争力，以技术实力为动能，角逐“智能新能源马拉松”。

在新能源领域，长城汽车确立了多条技术路线并举的发展策略，混动、纯电、氢能三轨并行，深入布局，加速汽车电动化转型，抢占新能源技术制高点。

尤其是在混动技术方面，长城汽车继2021年率先打破合资技术垄断，推出两挡双电机混联DHT技术后，今年3月份推出全新智能四驱电混技术Hi4，以三动力源双轴分布的混动“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”，实现了“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能、两驱的能耗”，开启全民电四驱时代。

智能化技术成果加速落地 赋能用户更好智慧出行体验

智能化方面，长城汽车拥有电子电气架构、智能辅助驾驶、智慧线控底盘、智能座舱等前瞻核心技术全栈自研能力，并在多项技术领域打破国外技术封锁。

其中，基于V3.5平台自研打造的新一代智能座舱系统Coffee OS 2已经搭载魏牌蓝山、哈弗枭龙MAX、哈弗二代大狗等车型，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务等方面实现了全面进化，通过场景化、个性化服务定制，促进主动式交互人车关系升级，全方位提升用户出行体验。

当下，依托森林生态体系，长城汽车持续深化“科技长城”战略，以技术创新夯实产品竞争力，加速向新能源与智能化转型。未来，长城汽车将在“长城智能新能源 更省更远更安全”宣言指引下，坚定造车初心，持续推动核心技术水平提升，以更先进的智能新能源技术、产品，助力中国汽车工业发展。